6年あまり使い続けてきたHDD内蔵タッチパネルのインターナビ。
その通信ユニットの契約がいよいよ終了となります。

通信ユニットが止まっても、インターナビ自体は使えるわけですが...。

・カーカルテ終了
・Myスポット同期終了
・メールその他終了
・iPhone,PC連動終了
・テレビチューナーはもっと前に終了

結局古い地図のカーナビ機能とFMと光のVICSアンテナが残るだけ。

まあ、リアカメラ＆フロントカメラ＆ハンズフリー通話機能が残るので、そのまま付けては置くのですが、最近はディスプレーの前にiPadを置いて使っている次第です。

実質的にカーナビとして終了です。
結局6年でいくらだ？
ちょっと高い買物だったかも。
それもこれも、自動車メーカーがソフトをアップデートしないという体質がなせる技。
確かにハード的な部品の信頼性試験は理解出来ますが、いい加減ソフトウェアの信頼性試験とは分けて考えてほしいものです。
これだから、メーカーオプションナビは潰しが利かなくて、後悔が残ります。

最近の新車には数万円のモニター＆リアカメラもあるようで、iPhoneの画面が写るという時代にマッチしたオプションと思います。

新カーナビはWiFiルーター（docomo回線）＋iPad2＋NAVIeliteで落ち着きました。
オフライン地図＆オンラインVICS情報で、渋滞考慮ルート案内を重宝しています。
案内が町内に近づいただけで終るのもカーナビ風で、お愛嬌です。

とりあえず1年はこの体制で使い、マップルナビSがVICS対応するのをじっと待つこととします。

カーナビ＆ipad＆インターネットアクセスで申し分の無い体制となり、密かにビックマイナーチェンジのRGステップワゴン。

一つ気になるのは、モバイルルーター MR02LNを使っていて、一度も「LTE」の表示を見たことがないこと。

一応３周波数帯対応のLTE/３Gモバイルルーターのはずなんですが、なぜかいつも「３G」の表示。
自宅でも「３G]。

本当にLTE対応なんだか？はたまたXiエリアが極少なんだか？
上野ヨドバシでもLTEに変わることはなく、ちょっと気がかり。

一度LTEの表示を見てみたいものです。



大理石製インシュレーターが解き放つ
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