先日の北海道旅行で借りたトヨタ WISHのミニイップレッションです。

チャイルドシート＆ジュニアシートが必須なため、５名乗車でしたが、７人乗りということでミニバンクラスを借りました。当日レンタカー屋で用意されていたのはトヨタのWISH。（乗った事のないストリームやプレマシーを期待していましたが、以前にも乗ったことがあるＷＩＳＨでちょっとがっくり）

レガシィ(BH5)乗りだった前回は、WISHの壁のようなインパネに"バン”を感じましたが、今回ステップワゴン(RG1)乗りとしては、特に圧迫感は感じずセダンに近い印象で、７月登録の新車だけあって内装は良い印象でした。

いざ走り出すと、乗り心地はまずまずなのですが、なんとなく掴みどころの無い感触。
電動パワステの微妙にずれるアシスト、あまり情報を伝えないハンドル、スムーズ過ぎのAT。
街中を走っても、山道を走っても、運転する楽しみは感じない車ですね。
ただ、予備知識なく運転して「CVTにしてたま～にシフトショックがあるな」と思っていましたが、実車は4ATでした。このスムーズさにはトヨタの技術力を感じました。

乗っていて出た意外な問題点は、下記の２つ。

（１）２列目シートを大人用にセットすると、３列目の子供の足がシートバックに当たってしまう。
子供が足を振るからというわけなく、乗せて静かに座っているだけで当たってしまいます。子供の足はシートに下には入らないので、シートバックとの距離が効いてしまうわけです。
その分２列目シートを前に移動する必要があるので、一見広い車内でしたが、大人がぎりぎりなシート間隔での乗車となりました。

(2)３列目にジュニアシートをセットしたら、10kmも走らないうちに子供からのクレーム止まらない。
座っているとジュニアシートが前にずれてしまいジュニアシートとシートバックの座り心地が悪いとのこと。結局、２列目に移動して解決しました。チャイルドシートの方は問題なしでした。
この手のミニバンでは、３列目のシートが薄っぺらなものが多いのですが、まさか子供からこれほど明確なNGを聞くとは思いませんでした。

おまけのインプレッション。
普段特別静かとは思わない愛車RG１ですが、羽田に戻り平日夕方の首都高を走るとやけに静か?!
「うちの車って結構静かだったんだ」と思いました。
でもオデッセイよりは確実にうるさいので、レンタカーではあまり感じませんでしたがWISHが意外に騒音レベルが高かったということですかね。それとも飛行機の騒音で耳が麻痺してただけかな。