良感探訪！

□ 2023.11 □　 ≪ 123456789101112131415161718192021222324252627282930　≫

プロフィール

ki4_zou

Author:ki4_zou
アタラシもの＆車好きのテクニカル・ライター。「伝える」と「伝わる」、「わかった喜び」を考えながら、日々テクニカル・コミュニケーション＆タイムドメインスピーカーを手にしたチューニング・製品開発に精進しています。

良感ってなに？

「良感」って聞いた事がない言葉ですよね。
それもそのはず、何しろ勝手に作らせていただいた言葉ですから。

きっかけは、イタリア語の"simpatico"(aは`付）という言葉。
伊日辞書では「いいかんじ」になるのですが、巷で使われている「イー・カ・ン・ジ」とは、ちょっとニュアンスが違います。イタリア人は、見た目の善し悪しだけでなく、内面的な好感や親しみをこめて使っています。そんな言葉と「イー・カ・ン・ジ」を区別して使いたいと思い、「良感」と表現した次第です。

このブログでは、そんな好感や親しみの持てる言葉／話／物／人を取り上げて、人々に本当に役立つ話題や、世の中が朗らかになる話題を書き留めています。昨今殺伐とした社会生活が、少しでも明るくなり、人々が仲良く共生できるようになればと願っています。

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一番お得なふるさと納税！

NAnDOサーキットを改修

京商のRCカーMINI-Z用に納戸を整理して作った"NAｎDOサーキット"！

京商ラジオコントロール電動ツーリングカーミニッツRWDシリーズレディセットシボレーコルベット ZR1 オレンジ 32334OR

いや〜、そのまんまのネーミングですみません！

自粛期間が続く中、納戸の中を断捨離して、荷物を減らしてみました。

空いたスペースは、サーキットに！

奥行き方向はウレタンマット１枚分広くなりました。

広くなった分を加味して、NAｎDOサーキットのレイアウトVer.2を作ってみました。

タミヤRCカーグランプリの渦巻き理論を参考に、直線→高速コーナー→低速コーナーのレイアウト。

ただ、ちょっと詰め込み過ぎで、左回り専用のレイアウトとなってしまいました。
走ってみると、これはこれで良い感じです。

ただ、曲がりきれるラインが限られるのが難点。
その分精度向上の練習にはなるのですがね。。。

少し走り慣れたところで、新しいコースレイアウトを議論し、出来上がったのがVer.3！

今度は、コース幅を約１．５枚分にして、右回りも左回りもできるようにしました。
全体的にはテクニカルですが、スッキリしました。
走ってみると、こちらの方がスピードが上がった上での精度の練習には良さそうです。

走り慣れてくると、右回りの方が少し優しい。

電気を消すと、夜の峠道ドライブのように、平すらガードレースしか見えないドライブ。

速度は落ちますが、これはこれで雰囲気出ていい感じです。
けど、疲れます。

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