いよいよ10年目の12ヶ月点検を迎える我がRG1ステップワゴン！

5年目を過ぎる頃から、自分でできるメンテナンス項目は自分でやると決め、フィルター交換やワイパー交換、タイヤローテーションなどは自分でやってきました。

今回は、3年引っ張ったエアコンフィルターを交換しました。

今回は、純正ではなくPM2.5対応というこれ。
ホンダ車 用 Desirable製 特殊3層構造＆活性炭入り 交換用 エアコンフィルター PM2.5除去 ウィルス 排ガス 抗菌 抗カビ をブロックの高機能 ホンダ車用 アコード アコードワゴン インスパイア オデッセイ エリシオン レジェンド ステップワゴン シビック ストリーム CR-V クロスロード 等 適合品番80292-SNL-T01


そして届いたのが、こちら。


早速交換作業です。

と言っても、エアコンフィルター交換はとっても簡単！
ステップワゴンだけでなく、ホンダ各社も同じフィルターを使っているものが多いので、エアコンフィルターがグローブボックスの裏に装着してあるなら、挑戦してみてください。

さて、使う工具は、プラスドライバーだけ。

探しに行かなくても、車載工具にあるやつで大丈夫です。

ステップワゴンRG1の車載工具


これがプラスドライバー。

軸を抜くと反対側がマイナスドライバーになっているタイプなので、もしマイナスドライバー状態だったら、軸を引っこ抜いてみてください。

外すネジは4本。
グローブボックスの下端にある2本と。


グローブボックスを開けた上端に見える2本です。


４本のネジを外したら、グローブボックス全体を斜め上後方に引っ張ります。


そうすると、グローブボックスがフタごと外れ、エアコンフィルターボックスとご対面〜となります。



左右のツメを内側に押してロックを解除すると、フィルタートレイが引き出せます。



新旧のフィルターを比べると、そんなに汚れていないようにも見えますが。



さすがに、３年引っ張ると汚れてますね。

ゴミを取るという意味では、掃除して再利用もアリですが、活性炭による脱臭機能が回復することはないので、この辺で替えどきでしょう、

今度のフィルターはプリーツの数が少ない。

ただ、それで性能が劣るわけではなく、PM2.5対応でフィルターの質が変わったので、流量とのバランスがあるのでしょう。



さて、フィルターのコツもなにもないほど簡単。

フィルタートレイからフィルターを外して入れ替えるだけ。

強いていえば、上端と下端のプリーツは、フィルタートレイの溝に入るようにして、抜け穴にならないように注意したほうがよいでしょう。

ここから大きなゴミが抜けると、エアコン本体に入ってしまい、ややこしいトラブルの原因になりなねませんから。

フィルターを新しいものに入れ替えたら、フィルタートレイを元のところへ収めます。


両側カチッと言えばOKです。

あとは、復元作業。

グローブボックスの下端を合わせて。


上端を定位置にはめ込みます。

上端の隙間にこれがみえているようでは、不完全なので、カチッと奥まで押し込みましょう。


あとは、4本のネジを締めて完成です。

慣れれば、所要時間5分といったところでしょうか。

不慣れでも15分はかからないでしょう。

ちなみに、ディーラーメニューでは、高脱臭タイプだと工賃込で7884円の内容でした。




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