先日観てきた第４４回東京モーターショー。

終わってみたら、なんと一番混んでいる日だったではないですか。orz

やっぱり、初日に行っとけば、もちょっと空いていたのかな〜〜。

って、後の祭りですが。

一般的な最大の話題はマツダなのかな〜と思いますが。

ここは、とても偏った良感的に気になったものをピックアップしてみました。

まずは、セレナ。



ステップワゴン乗りとしては、気になる車種ですが。


やはり興味深いのは、この1列目まで移動できる2列目センターシート。

８人乗りはキープしつつ、普段は2列目キャプテンシートというのは、魅力ですね。

さすがに、1列目３人掛けにはならないようです。

さあ、何の天井でしょう？


これは、キューブの室内。

こんなことになっているんですね〜。

初めて知りました。

走る置物は、インテリアまで徹底していました。


そして、もう一つは、写真を取り忘れてしまいました。

なんと、ルノーのトゥインゴがRRになったとのこと。

http://openers.jp/article/22505

時代はすっかりFFなのですが、FFは操舵機構が入るので、あまり小さくはできません。

そこへ行くと、RRはエンジン＆サスペンションのみですから、究極のコンパクトが可能ということでしょう。

さらに、前にエンジンが無いことで、安全性の性能は出しやすくなります。

さて、これから小型車のトレンドになるでしょうか？


でも、RRの運転のピーキーなところには触れられていないような？？

横滑り防止機構等で回避できる時代なのかもしれませんが、雪道は恐いかも。

その分楽しいとも言えるのですが、車じゃなくてビークル（移動体）の時代には微妙ですね。




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