
Author:ki4_zou
アタラシもの&車好きのテクニカル・ライター。「伝える」と「伝わる」、「わかった喜び」を考えながら、日々テクニカル・コミュニケーション&タイムドメインスピーカーを手にしたチューニング・製品開発に精進しています。

「良感」って聞いた事がない言葉ですよね。
それもそのはず、何しろ勝手に作らせていただいた言葉ですから。
きっかけは、イタリア語の"simpatico"(aは`付)という言葉。
伊日辞書では「いいかんじ」になるのですが、巷で使われている「イー・カ・ン・ジ」とは、ちょっとニュアンスが違います。イタリア人は、見た目の善し悪しだけでなく、内面的な好感や親しみをこめて使っています。そんな言葉と「イー・カ・ン・ジ」を区別して使いたいと思い、「良感」と表現した次第です。
このブログでは、そんな好感や親しみの持てる言葉/話/物/人を取り上げて、人々に本当に役立つ話題や、世の中が朗らかになる話題を書き留めています。昨今殺伐とした社会生活が、少しでも明るくなり、人々が仲良く共生できるようになればと願っています。
※ブログページ内および記事中の商品名・写真には、広告バナーおよびアフィリエイトリンクを含んでいます。
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8年目の12検も終わり、しばらく落ち着いていた我がRG1ステップワゴン。
この夏の猛暑にも元気に走ってくれました。
しかし、涼しくなったここ数日。
エンジンルーム方面から気になる音が出てきました。
ウ〜〜〜っと、唸るような音。
まず、冷態時(エンジンかけたて)は鳴りません。
エンジン(エンジンルーム?)が暖まった後、うなり音が聴こえはじめます。
これは、山道を登っているときに、聴いた事がある音かもしれません。
窓を開けると、外の方が大きい音。
ブレーキがキーキー煩く、エンジンも煩い車と化してしまいました。
周りの方ごめんなさいm(_ _;)m
ノイズの症状はこんな感じです。
・エンジン回転に比例する。(ギアシフトで音が変わる)
・加速時の方が大きい気がする。
・室内より外の方が大きい。
・冷態時には鳴らない。
これからすると駆動系ではなく、エンジンルーム内のエンジン回転に比例する部分で鳴っていると推測できます。
エンジン直接とは限らず、ファンベルトに比例して回るオルタネーターやパワステポンプあたりが怪しそう。
エアコンのオン/オフは関係ないので、コンプレッサーではなさそうです。
ホンダクオリティはこんなものなのか??
まあ、新車から8年以上引っ張るのは初めてなので、ホンダ特有とは決して言えませんけど。
塗装のへたりなんかは、トヨタやスバルよりは良い状態なので、昔のホンダ車よりは全体的に良くなっていますけどね。
もし簡単に直るなら、直してもっと乗りたいんですけどね、RG1は。
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