良 感 探 訪!
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プロフィール

ki4_zou

Author:ki4_zou
アタラシもの&車好きのテクニカル・ライター。「伝える」と「伝わる」、「わかった喜び」を考えながら、日々テクニカル・コミュニケーション&タイムドメインスピーカーを手にしたチューニング・製品開発に精進しています。

良感ってなに?
「良感」って聞いた事がない言葉ですよね。
それもそのはず、何しろ勝手に作らせていただいた言葉ですから。

きっかけは、イタリア語の"simpatico"(aは`付)という言葉。
伊日辞書では「いいかんじ」になるのですが、巷で使われている「イー・カ・ン・ジ」とは、ちょっとニュアンスが違います。イタリア人は、見た目の善し悪しだけでなく、内面的な好感や親しみをこめて使っています。そんな言葉と「イー・カ・ン・ジ」を区別して使いたいと思い、「良感」と表現した次第です。

このブログでは、そんな好感や親しみの持てる言葉/話/物/人を取り上げて、人々に本当に役立つ話題や、世の中が朗らかになる話題を書き留めています。昨今殺伐とした社会生活が、少しでも明るくなり、人々が仲良く共生できるようになればと願っています。
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InitialDイベントを見てきました
8月23日公開のInitialD新劇場版映画のイベントが東京・お台場のMegaWEBでやっていましたので、家族で行ってきました。
もう何回通ったかわからないMegaWEBですが、入ったのは初めてでした。
ようするにトヨタのショールームなわけですが、ショールームにしてはいろいろと遊べてよい所でした。

そして、InitialDの主役もトヨタ スプリンタートレノ
201408_01iniD01.jpg

で、映画とタイアップのイベントとなったわけです。

久しぶりのAE86.

リアルタイムで乗っていたので、とても懐かしい車です。

やっぱり、細長い車だ!

当時130PSでしたが、グロス表示でしたから、ネットに直すと105PS程度。

実際登り坂では情けない程、登らない車でした。

けれど、AE86の真骨頂はエンジンのレスポンス。

超敏感アクセルは、普通の車の100倍右足を繊細にする必要があるので、正にドライバーを育てる車です。

単純にハンドリングだけで言えば、たぶんKP61(スターレット)の方が面白い車だと思います。
が、OHVのエンジンはいかんともし難くて。

4AGのMR-2あたりが一番楽しい車なんだと思います。

さて、子供もIniD好きになってしまったので、実車を見るのはとても新鮮で、よろこんでいました。

そして試乗イベントも。
201408_01iniD02.jpg

プロのレーサーが運転するAE86,FD,FCに乗れるという機会でしたが、抽選なので見るだけでした。

流石に山口選手と織戸選手はいろいろ見せてくれましたが、AE86はだいぶおとなしめのパフォーマンス。

何しろメガWEBのこのコースでは度胸いるでしょうね。まして人乗せてなんて。

意外に大人しい試乗を見つつ、他を見学に行きました。

そしたら、帰った後の夕方のイベントの方が楽しかったようで。



初めてのメガWEBを一通り見て、ヒストリーフロアも楽しんで、夏休みのいいレジャーとなりました。



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2014.08.21(Thu)  HONDACOMMENT(0)TRACKBACK(0)TOP
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