今年1月にタイヤを入れ替えて好調だったBianchi NYALA。


先日ブレーキ調整をしていたら、ホイールに異変が・・・



そう。

突然ブレーキに当たって回らないほど、リムぶれが発生したわけです。
スポークの調整も半年ばかり前に新品を組み直したばかりというのに。。。。。

で、原因はというと。。。



こんなことってあるんですね。

買って16年くらいは経つかもしれませんが、こんな終わりははじめてです。

ここまできたら、フロントハブを買って、直すとします。

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約1年半前で破損したフロントワイパーブレード！
右Safego デザインワイパー 650mm RHD Uクリップ 1年保証 ブラック 1個入 WP3D-R26-650mm


Safego デザインワイパー 350mm RHD Uクリップ 1年保証 ブラック 1個入 WP3D-R14-350mm

結局ホンダ純正のワイパーブレードに交換しました。。


左右２本で8100円の出費。

ディラーの見積もりには交換工賃1058円が計上されていましたが、ワイパーブレードパーツだけを購入です。

ゴムだけの交換なら、多少手間がかかりますが、ブレードごと交換なんて、両方で1分もかからない作業です。

ゴムだけ交換にしたって、5分とかからない作業ですから、こういった部品交換は是非自分でやってみてください。


さて、純正とサードパーティブレードの違い。

運席側　　
助手席側

単純に純正が安心というだけでなく、よく見ると純正はワイパーにオフセットがかかっています。

サードパーティのワイパーを買うときは、大した差じゃないだろうと思っていましたが、、、、

実際に使うと、運席側の右ピラー付近に拭き残しエリアが大きくなるという違いが出ます。

これが雨だと許容範囲なのですが。。。

降雪時は、ここにたまる雪の幅が大きく、結構視界の邪魔になりました。

特に東京の重い雪では、溜まり始めるとピラーの外には落ちてくれないので、

どんどん視界が狭くなっていきます。

ほんの数センチのオフセットですが、やはり純正ワイパーの方がいいですね。



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