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先日、家電量販店の店頭で、ソニーとエプソンのヘッドマウントディスプレイを見てきました。

同じヘッドマウントディスプレイと言っても、両者はかなり違うものでした。

SONY HMZ-T1


SONY HMZ-T1は、周りの光を一切遮蔽して、見るタイプのヘッドマウントディスプレイ。
装着すると外の視界は無くなるので、ソファ等に座ってから装着するのが前提となります。
そのため、見るコンテンツもケーブル経由でBDやDVD、テレビなど何でも見ることができます。
耳も一体型のヘッドフォンで塞がれますので、見始めたら映画館に行っているようなもので、終るまでどっぷりと映画に浸かるというスタイルになります。

今回店頭デモ機が壊れていた映像を見ることができなかったのが残念です。
また機会があれば、見てみたいです。



EPSON BT-100

EPSONのBT-100の方は、シースルータイプのメガネとなっていて、部屋の様子がみられるので、装着したまま、部屋を動いて用事をすることも可能。内蔵のヘッドフォンもカナル型のものなので、外部の音も聞くことができます。気軽に使えるという意味では、エプソンの方がいいかもしれません。

エプソンの方は、実際に映像を見ることができました。
大きいメガネはスマートとはいえず、メガネをしていると装着感が落ち着くまで思考錯誤が必要でした。
装着方法に慣れてしまえば、使用感自体はそれほど悪くなさそうです。
実際に映像を見ると、意外にスクリーンが小さい！
自宅で3mの100インチスクリーンを見ていると、5mの80インチは４分の１くらい、テレビで言うと42～46インチテレビくらいに感じました。
視野いっぱいの大スクリーンを想像していると、期待外れになるかもしれません。
ただ、顔の向きに常に付いてくる画像は、パソコンディスプレイとしては良いですね。
未来的な感じはします。

映像は視界に重なりますので、映像をじっくりみたければ、白っぽくて柄のない壁や天井が必要になります。そして、動けるとは言うものの、その背景を見続けることになるでしょう。

問題は、見るソース。
再生メディアとしては、microSD/microSDHCカードとなるので、見たい映像をカードにコピーする必要があります。
ということは、著作権的に通常の映画コンテンツを楽しむには、ひと山越える必要があるということ。
実際にメニューとしては、インターネットブラウザがあったりして、当面はパソコンディスプレイ的な使い方に限られそうです。

いっそのこと、無線アダプタとセットでAppleTVのコンテンツをワイヤレスで見るディスプレイに徹した方がよかったのかもしれません。コンテンツはAppleTVのレンタルビデオ任せということなら、商品としての存在意義が正立します。

今回のBT-100は、コンテンツとの総合的な商品になっていないのが、残念なところです。
でも、メーカーさんのこういう挑戦は評価すべきで、使用スタイルにマッチする使用目的や周辺のインフラを整えつつ次の製品へ発展させてほしいものです。
当たり障りのないことしかやらないアメリカ会計式経営では、Made in Japanはじり貧→消滅は明らかですから。

次世代のものづくりをするエンジニア達にはがんばってほしいと思います。

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東京モーターショー２０１１もあと一日。

http://www.tokyo-motorshow.com/

その前日の12月10日に、入場者数が60万人を突破したとのニュースがありました。

前回（２年前）が61万人だったので、1.3倍以上にはなりそうです。

激混みなわけですね。

従来より狭い会場で、交通の便が良くなったとなれば、当然なのですが、車を持つ人が減っている中では、企画改善効果が現れていると行って良いでしょう。

でも、見る方からすると、前回は楽だった！

土曜日でもどのブースもゆったり見ることができて、駐車場もメッセ横（かなり遠かったけど）でしたから。

でも、車という日常生活の具に夢を見てもらうショーが盛況だったのはよいことと思います。


今回片方見ることはできませんでしたが、「トヨタ８６」と「スバルBRZ」の注目度は高かったのではないでしょうか。



トヨタ８６の説明では、サードパーティにどんどんパーツを作ってもらって、若者に楽しんでほしいとのこと。

このコンセプトには賛成ですね。

ところが、素材としての８６は高過ぎる。

それにAE86は、最初から人気があったのではなく、安価で変える若者向け車であったことと、マニアックなユーザーの思い入れがあったからこそ、じわじわとパーツが増えて来たのだと思います。

果たしてその器として８６が役を果たすでしょうか？

ちなみに、「トヨタ８６」というネーミングの時点で失敗していると思います。

4A-GEUエンジンの鋭敏なレスポンス
大人4人＆荷物がなんとか乗れた実用性
荷物の積みやすさ（３ドアも出るのみ）

きっと「８６」という名前の車が欲しいのではなくて、安価で使えて、運転することが楽しい車を皆が欲しているのではないかと思います。
作る側が押しつけたコンセプトでは、買う方は失速してしまいそうです。

さて、その点スバルのBRZは、全うなコンセプト

８６よりも少し上の世代がターゲットのようです。
現状の性能に見合った価格帯で、上質な内外装と、上質な足回りの仕上がりがあれば、買おうとする人は結構いると思います。
そこで、確率した大人のスポーツカーブランドが、数年後の中古車で若者に人気となり、末永く愛される。

こちらの方が、AE86の正当な後継車となりそうな予感です。

まあ、トヨタがもっと性能を削って、100万円台後半くらいで作り、ワンメイクレース等で引っ張っていけば、また若者の車人気が回復するかもしれませんが。



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東京モーターショー２０１１に行ってきました。

http://www.tokyo-motorshow.com/

日曜日だからしょうがないのですが、超激混みですね。

ほぼ10:00には国際展示場正門前駅に到着したのですが、極太長蛇の列！

結局地下鉄の国際展示場駅の方まで歩かされて並び直す始末。
入場出来たのは、10:30近くでした。

交通の便が良くなったのはいいのですが、入口が中央に集中し過ぎで、どうなんでしょう？という感じです。

せめて入場券は事前に買っておきましょうというところです。


さて、中に入ってからもたいへん。

今回の前宣伝が一番目立っていたのは、「トヨタ８６」でしょう。

トヨタのある西ホールは、10:30現在ですでに大混雑。

あきらめて東ホール方面へ向かうこととしました。

日野をはじめ、トラック関係はなんとか余裕を持って見ることができました。
やっぱり、子供はトラックやバスが好き！
一応、満足してくれたようです。

そこから端のSUBARUまで、既に疲れ始めた子供をだましだまし保たせましたが、だんだん歩きづらい状況に！
見るのも人垣越しとなってきました。

SUBARU BRZを見てきました。
思ったより締まった感じでいいですね。
前後のオーバーハングが短く、運転席も後ろ気味で楽しそうな車です。
ただあの大径ホイールはやはり若者向けというより高級車ですね。
タイヤ変えるだけでいくらかかるんだか？

さて、折り返してHONDAブースへ。

今回もホンダらしくなく、コンセプトカーに力が入っていましたね。

社長が変わってからなのかな？

その代わり、凄い人垣で持ち上げた子供しか見ることができず。
端まで行ったところで、丁度ASIMO歩きが見えました。
この人ごみに連れ出して、少し子供へ言い訳ができたかな？

さて、実は我が家のモーターショーのメインイベントは、JAFブースの子供免許証。
少し並んだ末、無事作ることができました。

並びついでにトミカの列へ。
初めてトミカの限定バージョンを購入してみました。

昼食後、一応西ホールに行きましたが、一面人で埋め尽くされている状態。

トヨタ８６のために突入する気にはなれず、結局見ないで帰ってきました。

その代り、カーズブースへ。

実物大のマックイーンがありました。



いや～、実はこれが結構感動的。

個人的には、今回のモーターショーで一番かな。

CGの世界のものが、実物大で間近にあると、本当に走ってしゃべり出しそうで。

お台場の実物大ガンダム見たときよりもサイズ的に現実感があって、密かにプチ感動したお父さんでした。


さて、一般公開は12/11（日）まで。

まともに見たいなら、平日が必須でしょうね。

トヨタかホンダに的を絞って朝一番で最初のデモンストレーションを見に行くという定石が、今回は復活したようです。（例年、この２ブースは時間が経てば経つ程人垣が厚くなりますね。）

前回（２年前）、土日でも余裕で快適に見られたのと打って変わって、今回は土日に行くことはかなりの覚悟が必要となりそうです。




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東京モーターショー２０１１のプレスデーが開幕しました。

http://www.tokyo-motorshow.com/

各社から続々とプレスリリースが発表されています。

一般公開は12/3（土）～12/11（日）と、もう少しおあずけですが。

HONDAからは、東京モーターショー先取りの動画がアップされていました。

http://youtu.be/hltegMhKAcs

いよいよ「AKIRA」の世界、モーターバイクの時代到来でしょうか。

前回は、だいぶ元気の無いモーターショーでしたが、今回は活力が戻りつつあるのかもしれません。

はやり、将来の夢＆現実をぶち上げてほしいものです。

さて、前売り券は、近くのアムラックスで購入済み。

あとは東京ビックサイトへのたどり着き方と、迷子にならないように予備知識を入れておくとしましょう。



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