良 感 探 訪!
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2008.12 □  12345678910111213141516171819202122232425262728293031 
プロフィール

ki4_zou

Author:ki4_zou
アタラシもの&車好きのテクニカル・ライター。「伝える」と「伝わる」、「わかった喜び」を考えながら、日々テクニカル・コミュニケーション&タイムドメインスピーカーを手にしたチューニング・製品開発に精進しています。

良感ってなに?
「良感」って聞いた事がない言葉ですよね。
それもそのはず、何しろ勝手に作らせていただいた言葉ですから。

きっかけは、イタリア語の"simpatico"(aは`付)という言葉。
伊日辞書では「いいかんじ」になるのですが、巷で使われている「イー・カ・ン・ジ」とは、ちょっとニュアンスが違います。イタリア人は、見た目の善し悪しだけでなく、内面的な好感や親しみをこめて使っています。そんな言葉と「イー・カ・ン・ジ」を区別して使いたいと思い、「良感」と表現した次第です。

このブログでは、そんな好感や親しみの持てる言葉/話/物/人を取り上げて、人々に本当に役立つ話題や、世の中が朗らかになる話題を書き留めています。昨今殺伐とした社会生活が、少しでも明るくなり、人々が仲良く共生できるようになればと願っています。
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スバルも撤退?!
いや~、残念ですね。
スズキに続いて、スバルもWRCを撤退してしまいました。
レガシィ時代から応援していただけにとても残念です。

ここ数年成績が芳しくなかったから、同じく芳しくなかったホンダのF1撤退に便乗してしまったのかな?
でも2008年はアトキンソン選手が伸びてきていたから、新型が熟成する2009年が楽しみだったのですがね。

レース界も最高峰となると、資金力勝負になってしまうようですね。
F1は前からその傾向が強かったです。全部電子制御のF1マシンなんて開発費で勝負が決まってしまうようなもので、飽き飽きしていたところでしたが、電子制御禁止でやっと是正されて楽しくなってきたところでした。
やっぱり、腕のいいドライバーが一番かっこいいと思います。

それに比べてWRCの方がドライバーの腕比率が高く、見ていて面白いものでした。
でも最近はめったに壊れないシトロエン×最強ドライバーの一人勝ち傾向で、来年はどうなるのかと思っていた所に、スバルの撤退ですから興味が半減してしまいます。
でも、これを期にラリーも改造範囲の狭い市販車ベースになった方、いいのかもしれません。
何しろWRカーは、すっかり現実離れしてしまいましたから。
絶対スピードよりも、市販車の実力×ドライバーの技の方が楽しめると思います。

来年も見ていて楽しいWRCになることを祈るばかりです。
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2008.12.18(Thu)  SUBARUCOMMENT(0)TRACKBACK(0)TOP
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